Тема іспиту · Mennesket i trafikken

Promille в Норвегії: алкоголь за кермом і межа 0,2

Норвезька межа — одна з найсуворіших у Європі: 0,2 promille. Уся тема тримається на одному параграфі — vegtrafikkloven § 22, і на іспиті його питають близько до тексту. Нижче параграф розібраний по частинах: дослівна норма (переклад — неофіційний), що з неї випливає і які пастки будують на ній у питаннях.

0,2
межа концентрації в крові
0,1 мг/л
у видихуваному повітрі
6 годин
заборона пити після поїздки

Оновлено: 2026-08-05

Головне правило: під впливом — не за кермо

Параграф починається не з цифри, а з принципу — і він ширший, ніж «скільки проміле»:

Дослівно — vegtrafikkloven § 22
«Ingen må føre motorvogn når han er påvirket av alkohol eller annet berusende eller bedøvende middel.»

Ніхто не повинен керувати motorvogn, перебуваючи під впливом алкоголю або іншого сп'янілого чи одурманливого засобу. (переклад неофіційний)

Motorvogn — моторний транспортний засіб: легковик, вантажівка, мотоцикл, мопед. Правило покриває не лише алкоголь, а й «інший сп'янілий чи одурманливий засіб» — від наркотиків до препаратів, що впливають на реакцію.

Цифри: 0,2 у крові, 0,1 у видиху

Далі закон задає поріг, після якого водій у всіх випадках вважається таким, що перебуває під впливом — незалежно від того, як він почувається:

Дослівно — vegtrafikkloven § 22
«Har han større alkoholkonsentrasjon i blodet enn 0,2 promille eller en alkoholmengde i kroppen som kan føre til så stor alkoholkonsentrasjon i blodet, eller større alkoholkonsentrasjon i utåndingsluften enn 0,1 milligram per liter luft, regnes han i alle tilfeller for påvirket av alkohol i henhold til bestemmelsene i loven.»

Якщо концентрація алкоголю в його крові перевищує 0,2 promille, або кількість алкоголю в організмі може призвести до такої концентрації алкоголю в крові, або концентрація алкоголю у видихуваному повітрі перевищує 0,1 міліграма на літр повітря, він у всіх випадках вважається таким, що перебуває під впливом алкоголю відповідно до положень закону. (переклад неофіційний)

Зверни увагу на середину фрази: «кількість алкоголю в організмі, яка може призвести до такої концентрації». Це закриває шпарину «я щойно випив, у кров ще не всмокталося»: рахується не момент заміру, а те, до чого випите призведе. І важливо розуміти: 0,2 — це не «дозволена доза», а технічна межа, вище за яку сп'яніння не треба доводити. Бути «під впливом» можна і нижче неї — тоді діє перший абзац.

«Я не знав, скільки в мені» — не виправдання

Пастка, яку закон закрив окремою фразою:

Дослівно — vegtrafikkloven § 22
«Villfarelse med hensyn til alkoholkonsentrasjonens størrelse fritar ikke for straff.»

Помилка щодо величини концентрації алкоголю не звільняє від покарання. (переклад неофіційний)

Скільки promille дасть конкретний келих — залежить від ваги, статі, часу, їжі та обміну речовин; офіційної таблиці перерахунку «напої → promille» не існує, і будь-який калькулятор з інтернету — не аргумент ні для поліції, ні на іспиті. Практичний висновок, який чекають у відповідях: випив — не сідай за кермо; сумніваєшся, чи вивітрилося вчорашнє, — теж не сідай.

Правило шести годин після поїздки

Менш відома частина § 22 — заборона пити після керування:

Дослівно — vegtrafikkloven § 22
«Fører av motorvogn må ikke nyte alkohol eller ta annet berusende eller bedøvende middel i de første seks timene etter at han er ferdig med kjøringen, når han forstår at det kan bli politietterforskning på grunn av kjøringen eller utviser grov uaktsomhet i så måte.»

Водій motorvogn не повинен вживати алкоголь або приймати інший сп'янілий чи одурманливий засіб у перші шість годин після того, як він закінчив рух, якщо він розуміє, що через поїздку може бути поліцейське розслідування, або виявляє грубу необережність у цьому відношенні. (переклад неофіційний)

Сенс: не можна «сховати» сп'яніння за чаркою, випитою нібито вже після поїздки. Потрапив у пригоду і розумієш, що буде розслідування — перші шість годин не п'єш, доки поліція не візьме пробу або не вирішить, що вона не потрібна.

Ліки: рецепт — не індульгенція

Для «інших засобів» (не алкоголю) закон встановлює межі концентрацій окремим приписом — і робить одне застереження:

Дослівно — vegtrafikkloven § 22
«Dette gjelder likevel ikke hvor overskridelsen skyldes legemiddel inntatt i henhold til gjeldende forskrivning fra lege eller tannlege.»

Це все ж не діє, якщо перевищення спричинене лікарським засобом, прийнятим відповідно до чинного призначення лікаря або стоматолога. (переклад неофіційний)

Застереження стосується лише формальних меж концентрації. Перший абзац нікуди не зникає: якщо ліки реально впливають на здатність вести машину, їхати не можна — хоч з рецептом, хоч без.

Як це питають на іспиті

Тема входить до офіційного блоку Mennesket i trafikken — людина в русі. Типові сюжети: «яка межа promille в Норвегії?» (0,2); «чи можна їхати вранці після вечірки?» (лише якщо концентрація вже нижча за межу — а гарантій цього ніхто не дає); «водій не знав, що перевищив, — чи звільняє це від відповідальності?» (ні — villfarelse fritar ikke); «що заборонено робити перші шість годин після ДТП?» (вживати алкоголь та інші сп'янілі засоби). Потренувати тему на питаннях в офіційному стилі іспиту можна в тренажері: перше питання — без реєстрації.

Джерела

Дослівні цитати — з норвезького тексту на Lovdata; переклади і розбір — наші, неофіційні, для підготовки. Юридичну силу має лише норвезький текст. Сторінка не містить медичних порад і таблиць «скільки можна випити» — їх не існує в офіційних джерелах.

Часті питання

Яка межа алкоголю за кермом у Норвегії?
0,2 promille у крові або 0,1 міліграма алкоголю на літр видихуваного повітря (vegtrafikkloven § 22). Вище цих значень водій у всіх випадках вважається таким, що перебуває під впливом алкоголю.
Скільки можна випити, щоб залишитися нижче 0,2?
Офіційного перерахунку «напої → promille» не існує: концентрація залежить від ваги, статі, їжі, часу та обміну речовин. Закон рахує концентрацію в організмі, а не кількість келихів — тому єдина надійна відповідь: випив — не їдь.
Чи можна сісти за кермо вранці після вечірки?
Лише якщо концентрація в організмі вже нижча за межу — а цього не можна гарантувати на око: алкоголь виводиться повільно, і «я виспався» не аргумент. Незнання своєї концентрації від покарання не звільняє (§ 22: villfarelse fritar ikke for straff).
Що за правило шести годин?
Після поїздки, якщо водій розуміє, що через неї може бути поліцейське розслідування, перші шість годин заборонено вживати алкоголь та інші сп'янілі засоби — доки не взято пробу або поліція не вирішила її не брати (§ 22, п'ятий абзац).
А якщо я приймаю ліки за рецептом?
Перевищення формальних меж концентрації не ставиться за вину, якщо воно спричинене ліками за чинним призначенням лікаря чи стоматолога (§ 22, третій абзац). Але загальна заборона їхати «під впливом» діє все одно: якщо препарат впливає на здатність вести машину, за кермо не можна.

Ще за темою

Дорожні знаки Норвегії
129 знаків з офіційними назвами, перекладом і поясненням українською — плюс розмітка і світлові сигнали.
Як скласти теорію в Норвегії
Покроково: заява на Din side, запис, 45 питань за 90 хвилин, словник, перескладання — лише офіційні факти Statens vegvesen.
Теорія українською
Чи можна скласти teoriprøve українською, які мови є офіційно — і як готуватися рідною, складаючи норвезькою.
ПДР Норвегії
Головні правила trafikkreglene і vegtrafikkloven українською: vikeplikt, швидкість, обгін, паркування — з посиланнями на Lovdata.
Українські права в Норвегії
Скільки діє українське посвідчення, чому обміну на норвезькі не існує і як отримати норвезькі — за правилами vegvesen.no на сьогодні.
Скільки коштують права в Норвегії
Офіційні збори Statens vegvesen за тарифами 2026, обов'язкові курси і чесна відповідь, чому «підсумкової ціни» не існує.
Теорія з перекладачем (tolk)
Офіційний шлях скласти teoriprøve, якщо не підходить жодна мова іспиту: заява, усний формат з перекладачем по відео, хто платить.
Vikeplikt: хто поступається
Розбір головної теми іспиту за дослівними нормами: правило правої руки, знаки пріоритету, виїзди та ієрархія «регулювальник — світлофор — знак».
Швидкість і tettbygd strøk
Розбір за дослівними нормами: звідки беруться 50 і 80 без знаків, що таке tettbygd strøk, знаки 362–368 і правило «швидкість за умовами».
Розмітка: жовта vs біла
Розбір за дослівними нормами: чому колір лінії важливіший за її форму, що можна з переривчастою і не можна із суцільною, і як читати комбіновані лінії.
Зупинка і стоянка
Stans vs parkering за дослівними нормами: чим поняття відрізняються, де trafikkreglene § 17 забороняє зупинятися, де — лише стояти, і знаки 370/372.

Перевір себе на справжніх правилах

Питання bokmål — розбір українською, за кожною відповіддю параграф закону. Перше питання без реєстрації.

Безкоштовно на час бети, після — платно · без карток · без реєстрації

Почати перше питання