Цена вопроса · тарифы 2026

Сколько стоит получить права в Норвегии

Честная структура цены такая: государственные сборы фиксированы — их публикует Statens vegvesen, и в сумме это чуть больше двух тысяч крон. Всё остальное — обучение в автошколе — рыночное: официального прейскуранта не существует, цены у школ разные. Ниже — все официальные суммы со ссылками и список того, что оплатить придётся обязательно.

480 NOK
теоретический экзамен
1 490 NOK
практический экзамен
≈2 230 NOK
минимум госсборов
17 ч
trafikalt grunnkurs

Обновлено: 2026-08-05

Государственные сборы — фиксированные суммы

Эти суммы одинаковы по всей стране и платятся Statens vegvesen. Тарифы действуют с 1 февраля 2026 — источник: официальная страница сборов.

Сбор (gebyr)ОнлайнНа станции
Теоретический экзамен (teoriprøve)480 NOK480 NOK
Практический экзамен klasse B (oppkjøring)1 490 NOK1 540 NOK
Изготовление водительского удостоверения160 NOK270 NOK
Фото на права (делается на станции)100 NOK

Разница между колонками — это способ оплаты: онлайн на vegvesen.no дешевле, чем в кассе на trafikkstasjon. Наценок «за выходные» или «за вечер» у экзаменов не существует.

Минимальная сумма госсборов, если всё оплачивать онлайн: 480 + 1 490 + 160 + 100 = около 2 230 NOK. Каждая пересдача любого экзамена — это тот же сбор заново, скидок на пересдачу нет.

Тарифы регулярно меняются — перед оплатой сверься с официальной страницей сборов. Старые статьи в сети до сих пор называют суммы прошлых лет.

Обязательное обучение — что нельзя пропустить

Кроме сборов есть обязательные элементы обучения. Их проходят только в одобренных автошколах, и именно они — основная часть расходов. Официальный список — на странице пути к klasse B:

  • Trafikalt grunnkurs — базовый курс 17 часов, до начала учебной езды. С 25 лет от большей части освобождают: остаются модули «езда в темноте» (mørkekjøring) и первая помощь.
  • Trinnvurdering × 2 — оценочные занятия с инструктором после 2-го и 3-го этапов обучения.
  • Sikkerhetskurs på øvingsbane — курс на скользкой площадке («glattkjøring»), 4 часа.
  • Sikkerhetskurs på veg — завершающий курс на дороге, 13 часов, включая длинную поездку (landeveiskjøring).

Сколько это стоит — зависит от школы. Цены на обязательные курсы и обычные часы вождения (kjøretimer) каждая школа назначает сама; ни Statens vegvesen, ни другой официальный орган прейскуранта не публикует. Официального минимума обычных часов вождения тоже нет — их количество индивидуально. Поэтому любые «итоговые суммы» в интернете — оценки, а не тариф: сравнивай цены нескольких школ своего региона.

Государственный совет по защите потребителей (Forbrukerrådet) советует: обязательные курсы вправе проводить только одобренные школы, «самая дешёвая» не значит «лучшая», а больших предоплат стоит избегать.

На чём можно честно сэкономить

  • Плати онлайн. Практический экзамен и изготовление прав дешевле при онлайн-оплате — минус 160 NOK на ровном месте.
  • Частная учебная езда. Ездить с сопровождающим (øvelseskjøring) можно бесплатно, и Statens vegvesen прямо рекомендует наездить до экзамена как можно больше — это сокращает платные часы в школе.
  • Не заваливай экзамены. Пересдача — это снова полный сбор и минимум 2 недели ожидания. Теория к тому же действует 3 года: если затянуть с практикой, её придётся сдавать заново.
  • Теорию готовь самостоятельно. Автошкола для теории не обязательна. Тренажёр Teorix задаёт вопросы на bokmål — в официальном стиле экзамена — и разбирает каждый ответ на русском со ссылкой на параграф закона: первый вопрос без регистрации.

Что дальше

Весь путь — заявление, запись, формат 45/38, день экзамена — по шагам в гайде «Как сдать теорию в Норвегии». Про языки экзамена и подготовку на родном — «Теория на русском».

Источники

Суммы сверены 05.08.2026 (тарифы с 01.02.2026). Сборы меняются — решающее слово за официальной страницей vegvesen.no. Цены автошкол официально не публикуются; страница сознательно не приводит неофициальные оценки.

Частые вопросы

Сколько всего стоят права в Норвегии?
Официальная часть — около 2 230 NOK госсборов (теория, практика, изготовление, фото, при онлайн-оплате). Остальное — автошкола: обязательные курсы и часы вождения, цены на которые школы назначают сами. Официального «итого» не существует — итог зависит от школы, региона и того, сколько часов вождения понадобится именно тебе.
Сколько стоит теоретический экзамен?
480 NOK за попытку (тариф с 01.02.2026). Пересдача — снова 480 NOK, не раньше чем через 2 недели. Источник — страница сборов Statens vegvesen.
Правда, что экзамен в выходные дороже?
Нет. Разница в таблице сборов (1 490 против 1 540 NOK за практику) — это оплата онлайн против оплаты в кассе станции, а не будни против выходных.
Обязательно ли идти в автошколу?
Частично. Обязательные курсы (trafikalt grunnkurs, курсы безопасности, trinnvurdering) проходят только в одобренных школах. А вот теорию можно готовить полностью самостоятельно, и количество обычных часов вождения официально не нормировано.
Можно ли узнать цены автошкол заранее?
Только у самих школ — официального прейскуранта нет. Forbrukerrådet советует сравнить несколько школ, проверить, что школа одобрена, и не вносить больших предоплат.

Ещё по теме

Дорожные знаки Норвегии
129 знаков с официальными названиями, переводом и объяснением на русском — плюс разметка и световые сигналы.
Как сдать теорию в Норвегии
Пошагово: заявление на Din side, запись, 45 вопросов за 90 минут, словарь, пересдача — только официальные факты Statens vegvesen.
Теория на русском
Можно ли сдать teoriprøve на русском, какие языки есть официально — и как готовиться на родном, сдавая на норвежском.
ПДД Норвегии
Главные правила trafikkreglene и vegtrafikkloven по-русски: vikeplikt, скорость, обгон, парковка — со ссылками на Lovdata.
Украинские права в Норвегии
Сколько действуют украинские права, почему обмена на норвежские не существует и как получить норвежские — по правилам vegvesen.no на сегодня.
Теория с переводчиком (tolk)
Официальный путь сдать teoriprøve, если не подходит ни один язык экзамена: заявление, устный формат с переводчиком по видео, кто платит.
Vikeplikt: кто уступает
Разбор главной темы экзамена по дословным нормам: правило правой руки, знаки преимущества, выезды и иерархия «регулировщик — светофор — знак».
Скорость и tettbygd strøk
Разбор по дословным нормам: откуда берутся 50 и 80 без знаков, что такое tettbygd strøk, знаки 362–368 и правило «скорость по условиям».
Разметка: жёлтая vs белая
Разбор по дословным нормам: почему цвет линии важнее её формы, что можно с прерывистой и нельзя со сплошной, и как читать комбинированные линии.
Остановка и стоянка
Stans vs parkering по дословным нормам: чем понятия отличаются, где trafikkreglene § 17 запрещает останавливаться, где — только стоять, и знаки 370/372.
Promille: алкоголь за рулём
Предел 0,2 promille по дословному тексту vegtrafikkloven § 22: почему «я не знал» не оправдание, правило шести часов после поездки и лекарства.

Проверь себя на настоящих правилах

Вопросы на bokmål — разбор на русском, за каждым ответом параграф закона. Первый вопрос без регистрации.

Бесплатно на время беты, после — платно · без карт · без регистрации

Начать первый вопрос