Førerkort fra Ukraina · правила на сегодня

Украинские права в Норвегии: сколько действуют и что с обменом

В сети до сих пор висят новости 2022–2023 годов про «продлили ещё на 3 года» — правило давно другое. Коротко на сегодня: ездить с действующими украинскими правами можно, пока действует временная коллективная защита; обменять их на норвежские нельзя — Украины нет в списке стран обмена; норвежские права получают полным путём, с теорией и практикой. Ниже — всё с точными ссылками на vegvesen.no и Lovdata.

§ 9-5
право ездить, пока действует защита
12
стран с обменом — Украины в списке нет
3 мес
обычный лимит для прав вне ЕС/ЕЭП

Обновлено: 2026-08-05

Сколько действуют украинские права в Норвегии

Общее правило для прав из стран вне ЕС/ЕЭП жёсткое: при переезде в Норвегию ими можно пользоваться только 3 месяца (правило SVV). Для Украины действует исключение: с действующим украинским посвідченням можно ездить «до дальнейшего уведомления» — пока Норвегия предоставляет украинцам временную коллективную защиту и пока ты легально находишься в стране (официальная страница «Driving licences from Ukraine»).

Юридическая база — førerkortforskriften § 9-5: украинское посвідчення действительно сверх обычных трёх месяцев, пока его владелец находится под коллективной защитой (utlendingsloven § 34). Календарной даты окончания не существует — срок привязан к статусу защиты, а не к числу в календаре.

  • Признаются все категории, не только легковая (расширено с 27.01.2023 — решение правительства).
  • Нужен физический (пластиковый) документ — только электронное посвідчення в «Дії» не подходит.
  • Норвежские возрастные требования к категориям должны выполняться.
  • С украинскими правами нельзя быть сопровождающим при учебной езде (øvelseskjøring).

Это временное правило: оно живёт ровно столько, сколько схема коллективной защиты. Перед важными решениями сверяйся с официальной страницей — формулировка там «until further notice».

Можно ли обменять украинские права на норвежские

Нет. Обмена (innbytte) для украинских прав не существует — ни для klasse B, ни для других категорий. Обменять на норвежские можно права только 12 стран вне ЕС/ЕЭП: Австралия, Великобритания, Гренландия, Израиль, Канада, Монако, Новая Зеландия, Сан-Марино, США, Швейцария, Южная Корея, Япония (официальный список SVV). В главе 10 førerkortforskriften, где перечислены все обменные схемы, Украина не упоминается.

Формулировка SVV прямая: если твоя страна не в списке — обменять права нельзя, и путь один: получить норвежские права полным процессом, как первый кандидат. Единственный смежный случай: если украинское посвідчення уже обменяно в стране ЕС/ЕЭП, Швейцарии или Великобритании, этим документом можно пользоваться в Норвегии — тоже пока действует коллективная защита.

Просроченное посвідчення

С истёкшим украинским посвідченням ездить в Норвегии нельзя — украинское военное продление сроков документов норвежские правила не упоминают: за обновлением или дубликатом SVV отправляет к украинским властям. Исключение ровно одно: первое посвідчення с ограниченным сроком 2 года (испытательный срок молодого водителя), истёкшее 1 января 2022 или позже, — с ним ездить можно. Истёкшие до этой даты недействительны (раздел «Expired … licences» на странице SVV).

Как получить норвежские права

Раз обмена нет, норвежское водительское получают как все: заявление на Din side, теоретический экзамен (45 вопросов, порог 38), обязательные курсы и практический экзамен. Хорошая новость: путь понятный и его можно пройти по шагам.

Для профессиональных водителей

Отдельная схема есть у профессиональной компетенции (yrkessjåførkompetanse): её можно конвертировать в норвежское свидетельство через сокращённое обучение 55–57 часов и теоретический экзамен на норвежском (переводчик разрешён). Выданное свидетельство действует до 2 марта 2027 и только пока держатель под коллективной защитой — детали на странице «Førerkort fra Ukraina». Сами права при этом остаются украинскими — норвежские всё равно получают полным путём.

Источники

Факты сверены 05.08.2026. Правила для украинских водителей — временные и привязаны к схеме коллективной защиты; перед решениями сверяйся с официальными страницами.

Частые вопросы

Сколько ещё можно ездить с украинскими правами в Норвегии?
Точной даты не существует. Официальная формулировка — «until further notice»: действующее украинское посвідчення признаётся, пока его владелец находится под временной коллективной защитой и легально живёт в Норвегии (førerkortforskriften § 9-5). Закончится схема защиты — закончится и признание.
Можно ли обменять украинские права на норвежские без экзаменов?
Нет. Украины нет в списке стран, чьи права Норвегия обменивает (там только 12 стран — США, Великобритания, Япония и другие). Норвежские права получают полным путём: теория, обязательные курсы, практика.
В Украине продлили срок действия прав — Норвегия это признаёт?
На официальной странице SVV об этом ничего нет, а общее правило прямое: с истёкшим посвідченням ездить нельзя. Единственное исключение — первое «двухлетнее» посвідчення молодого водителя, истёкшее 01.01.2022 или позже. В остальных случаях — обновлять документ через украинские органы.
Я обменял украинские права в Польше. Они действуют в Норвегии?
Да: посвідчення, обменянное в стране ЕС/ЕЭП, Швейцарии или Великобритании, можно использовать в Норвегии — тоже пока действует коллективная защита.
С чего начать, если решил получать норвежские права?
С заявления на vegvesen.no (Din side) и теории: формат, запись и день экзамена — в гайде «Как сдать теорию», официальные сборы — в разборе «Сколько стоит». Готовиться к теории можно на родном языке — вопросы в Teorix идут на bokmål с разбором на русском.

Ещё по теме

Дорожные знаки Норвегии
129 знаков с официальными названиями, переводом и объяснением на русском — плюс разметка и световые сигналы.
Как сдать теорию в Норвегии
Пошагово: заявление на Din side, запись, 45 вопросов за 90 минут, словарь, пересдача — только официальные факты Statens vegvesen.
Теория на русском
Можно ли сдать teoriprøve на русском, какие языки есть официально — и как готовиться на родном, сдавая на норвежском.
ПДД Норвегии
Главные правила trafikkreglene и vegtrafikkloven по-русски: vikeplikt, скорость, обгон, парковка — со ссылками на Lovdata.
Сколько стоят права в Норвегии
Официальные сборы Statens vegvesen по тарифам 2026, обязательные курсы и честный ответ, почему «итоговой цены» не существует.
Теория с переводчиком (tolk)
Официальный путь сдать teoriprøve, если не подходит ни один язык экзамена: заявление, устный формат с переводчиком по видео, кто платит.
Vikeplikt: кто уступает
Разбор главной темы экзамена по дословным нормам: правило правой руки, знаки преимущества, выезды и иерархия «регулировщик — светофор — знак».
Скорость и tettbygd strøk
Разбор по дословным нормам: откуда берутся 50 и 80 без знаков, что такое tettbygd strøk, знаки 362–368 и правило «скорость по условиям».
Разметка: жёлтая vs белая
Разбор по дословным нормам: почему цвет линии важнее её формы, что можно с прерывистой и нельзя со сплошной, и как читать комбинированные линии.
Остановка и стоянка
Stans vs parkering по дословным нормам: чем понятия отличаются, где trafikkreglene § 17 запрещает останавливаться, где — только стоять, и знаки 370/372.
Promille: алкоголь за рулём
Предел 0,2 promille по дословному тексту vegtrafikkloven § 22: почему «я не знал» не оправдание, правило шести часов после поездки и лекарства.

Проверь себя на настоящих правилах

Вопросы на bokmål — разбор на русском, за каждым ответом параграф закона. Первый вопрос без регистрации.

Бесплатно на время беты, после — платно · без карт · без регистрации

Начать первый вопрос