Lys under kjøring
Den generelle regelen krever påbudte lys når lys- eller siktforholdene gjør det nødvendig for at føreren skal se godt nok eller kjøretøyet skal være synlig. For motorvogn kommer kravet om at påbudt fjernlys, nærlys eller godkjent kjørelys alltid skal være tent under kjøring.
Dette betyr ikke at du fritt kan velge lys uten å vurdere forholdene. Godkjent kjørelys kan være tilstrekkelig i dagslys, men du må bruke lys som gir nødvendig sikt og synlighet når forholdene endrer seg. Et innstilt lysprogram er ikke i seg selv en garanti for at riktig lys er tent.
Fjernlys og nærlys
Fjernlys må ikke brukes slik at andre trafikanter blir blendet. Den samme begrensningen gjelder ved møte med tog, sporvogn eller fartøy som føres langs veien. Nærlys skal brukes når fjernlys ikke er påkrevd eller ikke er tillatt brukt. Tilpass også farten til den strekningen du kan se og stanse på; lys fritar ikke fra kravet til forsvarlig fart.
Lys ved frivillig stans og parkering
Under frivillig stans eller parkering på vei skal parkeringslys være tent når lys- eller siktforholdene krever det for å gjøre kjøretøyet synlig. Ved slik stans eller parkering skal fjernlys og nærlys ikke være tent. Dette er ikke en beskjed om å slukke kjørelys hver gang trafikken stanser ved rødt lys eller i kø.
At riktig lys er tent, gjør ikke plasseringen lovlig. Kontroller også reglene om stans og parkering.
Tåkelys og hjelpelys
Tillatte hjelpelys skal bare brukes til formålet de er bestemt for. Kurve- og tåkelys kan ikke brukes sammen med nærlys. Et uttrykkelig unntak tillater at motorsykkel har tåkelys sammen med nærlys under kjøring i dagslys. For en vanlig personbil er ikke dette et unntak.
§ 15 gir ikke en detaljert liste over værgrenser for når tåkelys skal slås på. Det betyr ikke fri bruk: formålet, kombinasjonsreglene og de generelle kravene til sikt og synlighet gjelder fortsatt. Les hele bestemmelsen, inkludert motorsykkelunntaket:
Les originalteksten: trafikkreglene § 15
Gjeldende regelverk på Lovdata
1. Lys som er påbudt for kjøretøy, skal være tent under kjøring når lys- eller siktforholdene gjør det påkrevd for å gi føreren tilstrekkelig synsfelt eller for å gjøre kjøretøyet synlig for annen trafikant.
Under kjøring med motorvogn skal påbudt fjernlys, nærlys eller godkjent kjørelys alltid være tent.
2. Fjernlys må ikke benyttes slik at annen trafikant blir blendet. Det samme gjelder ved møte med jernbanetog, sporvogn eller fartøy som føres langs vegen.
3. Nærlys skal nyttes når fjernlys ikke er påkrevd eller ikke er tillatt brukt.
4. Parkeringslys skal være tent under stans eller parkering på veg når lys- eller siktforholdene gjør det påkrevd for å gjøre kjøretøyet synlig for annen trafikant.
Fjernlys eller nærlys må ikke være tent under stans eller parkering som nevnt i første ledd.
5. Tillatt hjelpelys må ikke nyttes til annet formål enn det er bestemt for. Kurve-/tåkelys kan ikke nyttes sammen med nærlys. Motorsykkel kan likevel ha tåkelys tent sammen med nærlys under kjøring i dagslys.
6. Denne paragraf gjelder så langt den passer også for fører av sporvogn.Bilens lys er ikke det samme som trafikklyssignaler
Bilens lys reguleres av trafikkreglene § 15, mens trafikklyssignaler er beskrevet i skiltforskriften. Rødt hovedsignal forbyr passering; grønt gir bare adgang når veien er klar. Gult blinksignal krever særlig aktpågivenhet og forsiktighet. Les originaltekstene for de enkelte signalene:
Hovedsignal
Originaltekst fra skiltforskriften
Ved rødt lys må kjørende ikke passere signal eller stopplinje. Gående må ikke begynne kryssing av kjørebanen hvis dette vil være til hinder for kjørende, eller innebære fare.
Rødt lys sammen med gult lys varsler at veksling til grønt lys vil skje straks.
Ved grønt lys kan kjørende passere signal eller stopplinje dersom vegen er fri. Gående kan krysse kjørebane.
Gult lys alene varsler at veksling til rødt lys vil skje straks, og at kjørende skal stanse. Kjørende kan likevel passere signalet eller stopplinjen hvis kjøretøyet er nådd så langt fram at stans ikke kan skje uten fare.
Tolyssignal
Originaltekst fra skiltforskriften
Rødt lys betyr at kjørende ikke må passere signal eller stopplinje.
Grønt lys betyr at signalet kan passeres.
Tolyssignal kan være utført i form av kjøretøysymbol. Overtredelse av tolyssignal kan ikke straffes.
Rødt stoppblinksignal
Originaltekst fra skiltforskriften
Trafikant må ikke passere signalet. Stans skal skje ved stopplinje eller i betryggende avstand foran signalet.
Rødt stoppblinksignal viser ett eller to vekselvis blinkende røde lys.
Blinkende signal foran jernbane
Originaltekst fra skiltforskriften
Rødt blinksignal angir at trafikant skal stanse ved stopplinje eller i betryggende avstand foran signalet.
Hvitt blinksignal angir at planovergang kan passeres i samsvar med trafikkreglenes bestemmelser. Hvitt blinksignal viser at signalanlegget er i drift.
Gult blinksignal
Originaltekst fra skiltforskriften
Signalet angir at trafikantene må vise særlig aktpågivenhet og varsomhet.Øv på å velge lys etter situasjonen
Skal du kjøre, parkere eller bare vente i en trafikkø? Er dagslys tilstrekkelig, er sikten redusert, og kan fjernlys blende noen? Ved frivillig parkering på en mørk vei må du vurdere parkeringslys, mens kjøring krever lys tilpasset sikten. Se også oversikten over skilt og signaler.
Bruk en øvingsoppgave til å forklare hvilken regel som gjelder, og hvorfor de andre svarene blir feil. Start med en øvingsoppgave på bokmål. Teorix er et selvstendig øvingsverktøy, ikke Statens vegvesens offisielle oppgavebank.
Kilder
Forklaringene er studiehjelp. Feltene merket originaltekst gjengir norsk regeltekst fra normbanken; lenkene fører til gjeldende regelverk på Lovdata.
