Teori klasse B

اختبار القيادة العملي (Oppkjøring) في النرويج

كيف يعمل اختبار القيادة العملي في النرويج. فحص السلامة، القيادة المستقلة، وكيف يقيمك الفاحص.

تم التحديث: 2026-09-27

مرشحة وممتحن بجانب سيارة تدريب Mercedes.

تحقق من الأهلية قبل الموعد

  • يجب إكمال التدريب الإلزامي وتسجيله واجتياز النظري والحصول على موافقة الشرطة المطلوبة وتقديم الشهادة الطبية عند الحاجة.
  • تحقق عبر Din side لا من عبارة «انتهت الدورة» فقط.
  • وضّح مع المدرسة الشروط الموسمية ومنها Trafikant i mørket.
  • الحجز وحده لا يثبت الأهلية.

الهوية والسيارة

  • أحضر هوية سارية.
  • يجب أن تكون سيارة الاختبار معتمدة من Statens vegvesen ومستأجرة من مدرسة قيادة.
  • اتفق مسبقًا على السيارة وناقلها ولا تفترض إمكان الحضور بسيارة خاصة مباشرة.
  • افحص المكان والوقت والدفع وموعد الإلغاء.
  • قد تكون كلفة السيارة ورسوم الاختبار منفصلتين.

ثلاثة أجزاء

يتضمن الاختبار تجهيز السيارة وفحص سلامة مختارًا والقيادة.

تذكر SVV مدة إجمالية 55–75 دقيقة بحسب الفئة، لا وعدًا بقيادة 55–60 دقيقة. قد يُطلب فحص الفرامل أو سائل المساحات. تعرّف إلى السيارة واشرح غرض الفحص لا موضع الزر فقط.

المسار

يُعد المسار مسبقًا ويخبرك الفاحص أين تقود.

تنفذ المهام باستقلال وتبقى السائق المسؤول. اطلب التوضيح بهدوء إذا لم تفهم بدل انعطاف خطر بالتخمين. الوصف الرسمي العام لا يضمن جزءًا إلزاميًا بالملاحة أو مسارًا حفظته.

التقييم

يُقيّم الأداء ككل قدر الإمكان: القرار الآمن والملاحظة والتحكم والتفاعل مهمة.

لا يوجد وعد عام بثلاثة أخطاء صغيرة مسموحة أو أن كل توقف للمحرك يعني الرسوب. بعد الخطأ واصل بأمان بدل التعجل للتعويض. تحصل على النتيجة والتفسير المكتوب بعد الاختبار.

بعد النتيجة

  1. عند النجاح اطلب الرخصة وفق رسالة SVV؛ التصريح المؤقت صالح في النرويج فقط.
  2. الاختبار بأوتوماتيك ينتج قيدًا للأوتوماتيك.
  3. بعد الرسوب في B تنتظر أربعة أسابيع على الأقل وتدفع لاختبار جديد.
  4. راجع التقييم مع المدرب وتدرّب على نقاط الضعف؛ الانتظار وحده لا يحسن المهارة.

المصادر الرسمية

اختبر نفسك على القواعد الحقيقية

أسئلة بالبوكمول — وشروحات بالعربية مع مادة القانون خلف كل إجابة. السؤال الأول بدون تسجيل.

ابدأ السؤال الأول