Teori klasse B

Norveç'te Römork Kullanımı: Kurallar ve Hız Sınırları

B sınıfı ehliyet ile römork çekme kuralları. Maksimum hız, ağırlık sınırları ve fren gereksinimleri.

Güncellendi: 2026-09-27

Park alanında yeşil Mercedes ve römork.

Yola çıkmadan üç kontrol

Ehliyet yetkisini, araç ve römorkun teknik sınırlarını, ardından bu birleşim için geçerli hızı ayrı ayrı kontrol et.

Daha kapsamlı bir ehliyet aracın çekme kapasitesini artırmaz. Ruhsattaki izin verilen azami yüklü ağırlık ile o günkü gerçek yüklü ağırlık aynı şey değildir.

B sınıfının iki seçeneği

Ehliyet sınıflarının kısa karşılaştırması
Ehliyetİzin verilen azami kütle
BOtomobil ≤ 3500 kg; Römork ≤ 750 kg
BRömork > 750 kg; Toplam ≤ 3500 kg
B96Toplam ≤ 4250 kg
BERömork ≤ 3500 kg

Güncel BE hakkı; eski ehliyetlerde kodları kontrol et. Araç ve römorkun teknik sınırları ayrıca kontrol edilir.

  • Standart B sınıfı otomobilin izin verilen azami yüklü ağırlığı en çok 3500 kg olabilir.
  • Römorkun bu değeri 750 kg veya altındaysa toplam 3500 kg’ı aşabilir: örneğin 3000 + 750 = 3750 kg.
  • Römorkun izin verilen azami yüklü ağırlığı 750 kg’dan fazlaysa araç ve römorkun bu değerlerinin toplamı en çok 3500 kg olmalıdır.
  • Römorku boş kullanmak ruhsattaki değeri düşürmez.

Kod 96 ve BE

B sınıfına eklenen kod 96, toplam izin verilen azami yüklü ağırlığı 4250 kg’a çıkarır.

Standart güncel BE yetkisi, sınıfın koşulları içinde azami yüklü ağırlığı 3500 kg’a kadar olan römorkları kapsar. Eski ehliyetleri ve özel kodları ayrıca kontrol et. Örneğin 2500 + 1500 = 4000 kg normal B’ye uymaz, fakat B96’ya uyabilir. Aracın teknik çekme sınırları yine geçerlidir.

Ruhsat ve hesaplayıcı

  • Statens vegvesen römork hesaplayıcısına iki plakayı ve ehliyet sınıfını gir.
  • Çekilebilir römork ağırlığını, katar ağırlığını, aks yüklerini, taşıma kapasitesini ve çeki topuzuna binen yükü belgelerle karşılaştır.
  • Yolcular, bagaj ve topuz yükü otomobilin taşıma kapasitesinden kullanır.
  • Gerçek ağırlık bilinmiyorsa yükün görünüşüne güvenmek yerine yüklü birleşimi tarttır.

80 km/sa ve Tempo 100

Römorkla normal üst sınır 80 km/sa’dır; daha düşük yol sınırı ve sürüş koşulları önceliklidir.

Tempo 100 için hem römork onayı hem de çekici aracın belgedeki koşullara uygunluğu gerekir. ABS, ağırlıklar, donanım, lastikler, belgeler ve muayene önemlidir. Römorkta fren olmaması bütün birleşimleri otomatik olarak sistem dışında bırakmaz; resmî koşulları kontrol et. Onay, sınırı 70 olan yolda 100 km/sa sürmeye izin vermez.

Hareketten önce

  1. Bağlantının kilidini, gerekli emniyet halatını, elektrik bağlantısını, lambaları, lastikleri ve yük sabitlemesini kontrol et.
  2. Yükü üretici talimatına göre dağıt; izin verilen topuz yükünü aşma.
  3. Gerektiğinde uygun ek aynalarla arkayı yeterince gör.
  4. Frenleme ve dönüş için daha fazla alan bırak.
  5. Sallanma veya bağlantıda olağandışı davranış varsa güvenli yerde durup nedeni gider; daha hızlı sürerek deneme yapma.

Resmî kaynaklar

Kendinizi gerçek kurallarla test edin

Bokmål dilinde sorular — Türkçe açıklamalar ve her cevabın ardındaki resmi yasa maddesi. Kayıt olmadan ilk soru.

İlk soruya başla